トヨタ セラ（EXY10）1990-1994

●セラ、サイズも、スタイルも、そのガルウィングも、かなりそそられた方も多かったのでは？で、「もうちょっとパワーがあれば」「4AGでも載っていれば」と諦める。私もそのクチです（笑）。
●国産初のガルウィングは、随分考えられて作られていたようです。

●ガルウィングのダンパーは、その名も「ドア操作力温度補償ステー」。北海道では、冬には開けたリアハッチが勝手に降りてきて頭ぶつけたりするんですよね。開けるときも重たいし。セラのドアのダンパーは、それをほとんど解消している、とカタログにあります。他には熱反射コーティングガラスとか、初めてのスタイルや機能に対するオーナー予備軍の不安を解消する内容が大きく扱われています。「色モノ」とはいえ、そこはトヨタ。機能もしっかり作り込まれていることがカタログからもうかがえます。

●でもやはり…色モノらしさもちゃーんとカタログから溢れています。当時流行していたトレンディドラマの影響がストレートに出ています。そんな雰囲気のイメージ写真が、カタログページのほとんどを占めています。
登場が1990年、バブルがはじける直前くらいですかね。あと2年くらい早く登場していたらバカ売れしていただろうに。あるいは4AGを積んでいれば、デルソルにそっぽを向いたCR-Xファンに、ポストCR-Xとして向かい入れられた…かも（んなことないか）
●あと、カーオーディオの評判がよかったようですね。ライブサウンドシステムとかいうやつ。